Uber abandonne le développement de sa propre technologie de conduite autonome au profit d'une stratégie fondée sur plus de 30 partenariats avec des acteurs comme Waymo, Baidu, WeRide, Nuro et Lucid. Le groupe ambitionne de devenir la plateforme de référence pour les robotaxis, les livraisons autonomes et les camions sans chauffeur, en misant sur son application et son réseau mondial plutôt que sur la conception des véhicules.

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