En 2024, 49% des bus vendus en Europe étaient électriques ou à hydrogène, dépassant les objectifs de l’UE. Certains pays comme les Pays-Bas et la Finlande ont atteint 100% de ventes zéro émission, tandis que la France reste en retard avec seulement 33%. Ce retard est en partie dû à l’orientation vers le gaz et le biogaz, freinant la transition. L’ONG Transport and Environment alerte sur le risque de coûts futurs pour les collectivités retardataires.

Source: BFMTV